与E都市的情况类似，今年七月份才成立的City8的流量只有每天1万多水平，网站自身也处在不断升级、改善过程之中。City8的创意在于通过三维全景为用户带来一个虚拟的真实体验。特别是当用户访问一个陌生地域时，三维全景技术可以让用户感受到陌生地域的建筑特征。City8首席执行官余建军搭建了这个平台，通过互联网的应用，将公司的经营模式从卖产品转移到提供服务上，为占领未来的地图应用市场而绸缪。

　　余建军考虑的流量问题主要是用户的层次问题，因为美国互联网用户有很大的比例是商务型用户，通过地图网站可以引导商业应用，但国内的互联网用户很大一部份年龄偏低，互联网应用集中在QQ、网游这样的娱乐应用上，对地图应用的成熟开发并不利。

　　而City8所期待的未来用户正是针对商业人士。但在国内，地图应用的相关商业模式还只有销售车载导航装置一种可见并被证明为可行的模式。这也正是今天地图应用有吆喝无买卖的现状。iResearch发布的《2006中国在线地图服务研究报告》显示，在现有用户中，最受欢迎的在线地图信息服务种类是查询交通路线、换乘车次和目标地点的地图搜索，有92.7%的用户曾经使用过。这也显示国内的地图应用与美国市场有很大不同，也显示出通过地图引导消费者关注本地商业应用的媒介途径还未形成。

　　计世咨询分析师刘冰认为：“当前地图应用的市场价值还是未知数，相关的投入和效益并不成比例。今后的主要问题集中在发现有效的应用。解决用户使用地图的目的的问题。”多家地图应用网站也表示：当前的关键是做好应用，把产品做好，吸引用户的使用。百度地图产品经理焦可透露，百度地图目前还是一个纯服务型的产品，为人们提供最便捷的信息获取方式，商业开发还在尝试当中。

焦点：商业模式谁是赢家

　　百度所谓的商业尝试主要集中在为商家标注地理信息，但百度担心的是，过度的商业信息反而会影响用户的使用体验。究竟在某个比例尺上的地图应该放什么样的内容才符合用户的使用习惯，是让百度费琢磨的事情。显然，在个人用户和商业用户之间，地图应用网站还必须小心尝试两者的平衡点：既要保证地图提供的信息满足个人用户的需求，又要满足商业用户的信息投放需求。

　　商家地图标注是很多网站都想到的商业模式。也是被国外地图应用证明是可行的方案。但在100多家地图应用网站中脱颖而出，各家都有各家的方案。

　　E都市的方案是“经营城市”的概念。对于小城市，E都市卖软件和技术，由当地的合作伙伴负责建设、经营小城市；对于大城市，则采用与合作伙伴比例分成的方式。在这种模式下，E都市部分解决了三维建模需要大量人力的问题，一方面有了合作伙伴的支持，就能在E都市网站下建设更多的的城市群，另一方面销售软件和技术又能增加E都市的现金收入。但对于个人用户，用户可以直接在城市三维模型上标点，然后对外发布个性化的地图。

　　而City8则计划发挥其虚拟全景的技术，不仅可以作为单独的网站存在，还可以内嵌到其他应用中去，例如酒店的网站内嵌入这项技术，用作酒店内部的网上展示。其核心的虚拟全景技术被看作是在地图应用上的错位竞争。

　　在丁丁地图上，用户已经可以方便地查询到从公交到娱乐设施等一系列地图扩展信息。而商家合作的方式主要采用地图标注的方式。同时，丁丁地图推出MSN上的地理搜索服务，借助MSN对话，传递用户的地图搜索内容。

　　值得关注的是，2006年1月，中国移动在北京、天津、辽宁和湖北四省市推出“手机地图”业务试点。而在稍早的2005年底，灵图以wap形式推出20多个城市手机地图业务。就在最近，发放3G牌照的信号再度被释放出来。未来地图应用业务采用手机作为终端的趋势不可阻挡。而手机天然的移动优势，又为地图应用提出了新的信息服务中介渠道。

　　不过，虽然商业模式已经制定，但目前的市场并没有太大的空间。《2006中国在线地图服务研究报告》显示，我国的地图应用网站仍然处于地图搜索向本地信息服务过渡的阶段。2005年地图服务信息市场规模只有5000万，而今年预计超过1亿的水平，分散到全国100多家相关网站则平均份额更小，与未来可能的潜在市场规模相比，仍然处在相当初级的阶段。如果地图应用未来会成为富矿，那么当前它的状态还未显示出足够的成色来证明。

　　新地图应用网站还处在创新应用、新业务模式的探索阶段。看起来，这个探索阶段还要走很长的路。要成为互联网经济的下一个经典之作，用户服务以及商业模式都还要经过更多的市场考验。YouTube式的被招安，以及独立地图应用网站都有可能成为最后的大赢家。而收购、独立研发、商业合作，会交织在一起，推动这个产业的成熟发展。