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西江航运:北斗提升船闸管理效能

为维护船闸通航秩序、确保航道高效畅通,广西壮族自治区全区内河航运船闸统一运营管理牵头单位广西西江集团今年加快对船闸运营管理的改革创新,旗下运营管理的包括那吉、鱼梁、桂平、贵港、长洲等5级9座船闸基本实现了“统一平台联合调度&rdq...

作者:来源:广西日报|2019年07月08日

        为维护船闸通航秩序、确保航道高效畅通,广西壮族自治区全区内河航运船闸统一运营管理牵头单位广西西江集团今年加快对船闸运营管理的改革创新,旗下运营管理的包括那吉、鱼梁、桂平、贵港、长洲等5级9座船闸基本实现了“统一平台联合调度”,通过长洲调度中心可对流域梯级船闸进行联合调度,同时实现对西江集团内部流域梯级船闸的集中控制,极大提升了船闸管理效能。今年以来,通过对北斗系统等技术的应用,西江航运船闸运营管理改革有力推进,西江流域过闸核载量、实载量呈大幅增长趋势。
 
        按照自治区政府提出的探索创新船闸管理模式的要求,独创“三统一分”流域船闸运营管理模式,即统一调度、统一信息发布、统一报到,按船闸产权所属分别负责设备的运行、维护及检修管理。该管理模式通过北斗卫星导航系统、多方通讯融合指挥系统、远距离高频对讲实时通讯、船闸广播设备以及IP对讲电话等信息技术的应用,实现船闸联合调度、集中控制和不离船舶靠岸报闸等多项创新,极大提高了船舶过闸效率,其技术领先性走在国内船闸管理行业前列。 

        作为西江亿吨黄金水道建设的关键性工程、世界上最大的内河单级船闸,长洲水利枢纽三线四线船闸工程是解决区内河运输瓶颈的一个关键项目。据悉,目前长洲水利枢纽共有四线船闸,每个船闸通航均遵循基于北斗系统等技术应用的“三统一分”管理办法。截至今年5月31日,长洲船闸完成核载吨位1.01亿吨,比上年同期增长19.64%,实载吨位5693.89万吨,比上年同期增长12.22%;过闸船舶5.67万艘次,同比增长8.65%。

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