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经过近一年时间的精心筹备，在交通运输部海事局和中国船级社（CCS）的指导下，我国顺利完成了北斗应急无线电示位标法定检验检测环境的搭建，并于今年9月在长江干线组织了规模化的实地测试。近日，由中国船级社（CCS）向福建飞通通讯科技股份有限公司颁发首份北斗应急无线电示位标型式认可证书。

我国政府高度重视北斗卫星导航系统在交通运输行业的应用及推广，“十三五”初期，交通运输部和中央军委装备发展部联合启动了基于北斗的内河船舶航行运输服务监管示范工程论证实施，计划在长江等重点水域大规模推广应用北斗应急无线电示位标、北斗高精度AIS终端等船载北斗装备，促进北斗系统在内河领域的应用全覆盖。

为实现北斗短报文功能在海事救助领域的规范化应用，加快北斗系统成为船舶通信导航设备的标准配置，2016年11月，交通运输部海事局组织完成了《北斗应急无线电示位标（BD-EPIRB）性能标准和检验检测标准》的编制，并将其纳入《国内航行海船法定检验技术规则（2016年修改通报）》，该标准是2014年北斗系统被国际海事组织正式接受并纳入全球无线电导航系统，我国首个纳入船舶法定检验规则的北斗标准规范，具有重要里程碑意义。

 

（作者：卢红洋）

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