武汉大学立得公司应用其自主创新并拥有完全知识产权的测绘产品－移动道路测量系统（MMS）成功实现了对青藏铁路全程的数据采集和处理。

青藏铁路全长1142公里，通过550公里长的多年冻土层，其最高的山口海拔5072米，还包括总长约10千米的隧道，是目前中国海拔最高的铁路。青藏铁路由于其特有的高海拔和低温环境，其管理与维护与传统方式之间的矛盾显得更加突出。

代表当今世界最尖端的测绘科技－移动道路测量系统（MMS）为这个难题提供了强有力的解决方案。它是在机动车上装配GPS（全球定位系统）、CCD（视频系统）、航位推算系统等先进的传感器和设备，在车辆高速行进之中，快速采集道路及道路两旁地物的空间位置数据和属性数据，并同步存储在车载计算机中，经专门软件编辑处理，形成各种有用的专题数据成果。采用MMS，不但可以将所有的铁路资产以图库的形式收入数据库中，而且，在滑坡等紧急情况下，领导只需坐镇调度中心就可浏览到事故现场的先前状况和周边场景，通过与现场发回的图片资料的对比，可以迅速制定救险方案，从而不用亲临现场指挥。

在对青藏铁路的数据采集中，立得公司仅用了20个小时有效采集时间就完成了从格尔木到拉萨段1142公里的数据采集，其内业数据处理仅用1天完成。通过这次数据采集和处理，立得公司建立起了青藏铁路可视化3D图像库，为可视化铁路GIS提供数据解决方案，实现了铁路中心线建库和铁路附属设施(公路标/半公里标/信号灯/…)建库，为向铁路资产管理与维护的现代化迈进了关键性的一步。

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