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RSS订阅摘要：今年以来，多个省份发文要求推行公车标识化。记者梳理发现，截至目前，至少已有17个省份在全省范围内推行公车标识化。同时，多地为公
今年以来，多个省份发文要求推行公车标识化。记者梳理发现，截至目前，至少已有17个省份在全省范围内推行公车标识化。同时，多地为公车加装北斗系统、建立公车管理服务平台，公车改革正向深处推进。
一些省份在实行公车标识化之后，仍发现有公车私用的问题。为了加强监管，广东、甘肃、湖南、四川等地还采用公车北斗定位。
广州市从2011年起开始试点公车加装北斗。据广州市纪委公布的数据，按每年每车减少5000公里节省5000元计算，全市已安装北斗的8491辆车每年节省费用约合计4200万元。广州市纪委相关负责人2011年接受采访表示，安装成本，不到半年就能收回来。
据时任绍兴市机关事务管理局局长胡周祥2013年向媒体介绍，安装卫星导航系统，每辆公车的运行轨迹、维修、加油等都可查询。2014年底前，绍兴市级党政机关公车都安装卫星导航智能化管理系统。
据当地媒体报道，安徽庐江县2013年7月开始为该县公车安装北斗卫星定位设备，24小时监控公车私用现象。该县纪委有关人员表示，安装北斗卫星定位设备后，庐江县公车不入库的现象大有改观。
目前，给公车安装卫星导航系统进行监管，仍只在部分地方运行。2015年12月，中央车改办要求地方加强保留车辆管理，通过对保留车辆实行标识化喷涂、加装卫星定位系统等手段，做到实时动态监管。
2016年12月，贵州省黔西南州公车改革方案发布，要求“条件成熟的单位应推行公务用车卫星定位监控系统，即时掌握车辆运行状况”。
还有一些省份正在准备在公车上安装卫星导航系统。江西省机关事务管理局有关工作人员向新京报记者透露，“下一步会对公车进行信息化管理，车辆安装北斗监控等，预计今年内会开展”。
