一、国内现状及预测：今年会是国内电子地图企业的整合年

电子地图企业整合：     从2003年开始，国家测绘局共审批了北京四维图新、上海畅想、北京高德、北京灵图、北京瑞图万方、凯利德、武汉吉奥、易图通、国家基础地理信息中心共九家具有国家甲级测绘资质的电子地图企业。电子地图企业门槛高，投入大让很多电子地图的制作厂商感觉到资金问题。兼并或者合并成为了一条道路。今年会是电子地图企业的整合年。去年11月份瑞图收购上海畅想，灵图目前内部也在重大调整，也有种种迹象表明将会对外进行整合。据消息人士透露四维图新和北京高德也有意在今年合并。据称是由于上层交叉持股的原因。不过该人士透露此项合并也是为了能够在资金上得到更好的保证，以应对未来市场的发展。

电子地图运营商需要运营牌照      　   “从今年4月份开始，国家测绘局将重点针对互联网企业落实国土资源部通过的《地图管理规定》。重点将颁发两类牌照：

         一类被称为地图测绘牌照，针对测绘地图的厂商；目前拥有该牌照的只有九家：北京四维图新、上海畅想、北京高德、北京灵图、北京瑞图万方、凯利德、武汉吉奥、易图通、国家基础地理信息中心；

        一类被称为电子地图运营牌照，也被称为审图号，针对提供电子地图运营服务的厂商的，目前各家电子地图网站上公布信息来看，只有51ditu网一家公布了电子地图运营牌照号：审图号为：GS（2006）613号。

国内电子地图标准统一　国家发改委、国家测绘局等有关部门早已意识到电子地图标准缺失所带来的危害。《财经时报》从有关渠道获悉，通过这些主管部门的努力，我国将有望在今年出台相应的电子地图标准。

　　据知情人介绍，上述部门原计划在06年初推出相关标准，但由于进度缓慢，这一标准将推迟到今年。今年到底能否出台，我们拭目以待。

　　早在05年6月，国家发改委和国家标准化委员就发起制订了《导航电子地图基本技术要求规范》。同年年10月，《规范》通过中国质量监督局审批。但是，这个国内首份导航电子地图的强制标准迟迟没有正式出台。

　　国家测绘局也在加紧开展相关法律法规、产业政策以及标准的制定。2004年之后，国家测绘局现汇颁布了《导航电子地图制作资质标准》，完善了地图保密插件技术，完成了《导航地理数据采集处理技术规定》的制定。目前，《导航地理数据采集处理技术规定》和《导航电子地图格式和内容》等有关标准也在制定之中。　

二、国际现状：

        目前全球已形成了美国NavTeq、欧洲Tele Atlas、日本Zerin和Map Master、IPC五大导航电子地图专业制造公司垄断全球导航电子地图产品90％左右份额的市场情况。三大国际标准共存：

　　1．GDF格式：是欧洲交通网络表达的空间数据标准，规定了获取数据的方法和如何定义各类特征要素、属性数据和相互关系。主要用于汽车导航系统，也可用在其他交通数据资料库中。最新版本的GDF4.0极有可能被ISO采纳而成为国际标准。

　　2．KIWI格式：是由KIWI-W Consortium制定的标准，专门针对汽车导航的电子数据格式。该格式是公开的，任何人都可使用。

　　3．Nav Tech的数据格式：NavTech公司推出的大比例尺的道路网商用数据格式，主要用于车辆导航应用。Nav Tech公司自有的商用地理数据库的数据格式是SDAL，通过SDAL编译器，可以把一般的电子地图数据转换为SDAL格式，进而可由SDAL程序接口调用SDAL格式数据用于各种车辆导航应用。